道马车。辆有轨马车能载二十位乘客,双马车载人更多,是工业g,m前最佳交通工具,如今在国外些旅游城市里依旧可以见到它身影。
马车中载员重量再加上双层车体本身重量,至少有两吨多,若换成车斗载物,则载重还能更多。
蒸汽机、内燃机不是想造就能立刻造出来,要普及到各地更要花漫长时光,在此之前,有需要地方也可以先用有轨马车支撑下。等将来铁路修到那里,就把原先铁轨收回来重新炼钢。
他信中写含糊,张阁老却能读出他言外分明肯定能造出大车意思,拿着信回去便那两位学士商议:“若是这两个孩子有所做为,咱们何不先遣几个人去看看?”
就像当初遣*员去汉中学种嘉禾、兴工业般,学不来造车不是还能学炼钢?都学不来不是还能学些天理化学,将来做个明天理、通实务贤臣?
这是有先例可循事,张阁老便如法上本,天子看,也照旧批个“可”。只是圣心却不像张阁老那慈爱,在这个“可”字背后,还批笔:“待学有所成,献物还京。”
哪个无所事事,辜负君恩,就在渤海边上造三元车去,不必回来。
宫中与朝廷都以为他们要像当初去陕西那批天使般,过个数月年学成回京。却不料这些学生离京后不久,桓凌便上书朝廷,请求修条铁路到京城,让朝廷诸公亲见、亲自试用他们所制轨道马车。
圣上既惊且喜,许他修路,只不许侵占官道。桓凌与宋时上本谢恩,从此便带人尽力铺设铁路,日复日,再没甚新鲜消息,宫中外朝也渐渐不再紧盯此事。
孰料短短两三月后,小年尚未过,渤海经济园便修通条铺有铁轨平坦小路直达京师城外。
那天铃声阵阵,马蹄哒哒,辆上下两层,长可容七八个座位,左右两排座椅间沿有行人走路空隙大车沿着铁轨直抵城外。车后更跟着几辆不带顶棚,车厢高可人许运货车,里头载满比目车、三元车、小三元车……还有渤海打上来,带着碎冰新鲜带鱼、黄鱼、对虾等海中珍味。
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