“逃！逃！麦冬快逃——！”
老猫声嘶力竭地大吼。
女孩懵了一下。
三秒钟后，轰地一声震耳欲聋的巨响，剧烈的震动沿着舱壁和空气传过来，漂浮在舱内的所有小零碎在这一刻仿佛凝固，空气似乎都压缩了。
时间停滞了一瞬间。
紧接着它们全部猛烈地飞了出去，附着在舱壁上的面板和屏幕一齐开裂。
空间站的结构发出金属扭曲的尖锐悲鸣，失压的警报急促地响了起来。
麦冬只觉得被一股大力狠狠地撞在了胸口上，她的第一感觉就是出车祸了，自己乘坐的车遭到了追尾。
自己的身体不受控制倒飞出去，在半空中翻滚，紧接着又被耳机线拉住了，耳机线缠在了她的手臂上，麦冬的身体像钟摆的摆锤那样抡了一圈，重重地撞在控制面板上。
空间站彻底失去了姿态，女孩眼前的一切都在翻滚，头昏眼花，天旋地转。
耳边是此起彼伏的刺耳报警声，整个核心舱都被报警的灯光染成了红色。
麦冬完全控制不了自己的身体，她再一次狠狠地撞在了舷窗上。
在陷入昏迷之前，麦冬只能看到满眼的红光和浓烟。
……
……
……
电脑屏幕上还闪着触目惊心的报警窗口，老猫手中捏着耳机，站在工作台前，心里拔凉拔凉的。
完蛋了。
这下是真完蛋了。
最后时刻，鹰号飞船的破电脑还是出岔子了。
按照正常的对接程序，鹰号飞船在逼近空间站十公里时就要开始转向减速，距离五公里时相对速度要降低至每秒百米以下，等到最后进入一百米之内的逼近段时，相对速度要降至每秒三米左右。
但由于推进剂和风,bao的影响，正常对接程序已经不再适用了。
所以老猫采用的是一次性跳跃入轨的策略——大加速大减速，在经过停泊点时不进行减速停泊，以此来节约燃料。
但这么做会导致登陆器对接时的速度比通常情况下更高。
按照老猫的计划，如果不出意外，在鹰号飞船与空间站对接时，相对速度能降低到每秒一至两米，就像是让这辆十几吨重的大挂车在加速漂移过弯变道之后，立即入库，并在这个阶段之内减速至零。
前面的步骤一直都非常顺利，鹰号飞船与空间站之间的距离缩短至三百米时，相对速度已经降低至了每秒十米。
按照这个趋势发展下去，登陆器能非常完美地与空间站进行对接。
接下来鹰号飞船的传感器就捅娄子了。
在逼近段，乃至更近的平移靠拢段，由于目标飞行器与追踪飞行器距离过近，而地面远程控制存在延迟，因此本阶段的对接控制由航天器自主完成。
鹰号飞船上没有乘员，那么控制权就落在了电脑的手中。
