就剩下雪上技巧这最后一个“□□”了吗？
这样一想。
“哇”的一声哭出来。
何止凄凉。
余乐这妖孽是怎么生出来的？华国的跳水队为什么要放他出来祸害自由式滑雪？内卷好可怕……
恍神间，雪道上的四个人已经来到了弯道前。
向左侧的第一个回转，正好就在余乐的这一边，可余乐还是第一次知道，内角度的弯会这么不好过。
这里赛道宽6米，外侧设置有倾斜的坡度，弯度约在120度，一共两个一左一右的弯道，难度并不高，若是一个人滑，左右拧转的身体会很惬意。
然而，这场比赛才开始，势均力敌的四个人还没有拉开距离，几乎维持着一个水平线地冲进弯里。
余乐有种被挤压的感觉。
右侧的人会理所当然的往自己这边靠，同时红色的旗杆插在靠近蓝色底线20公分的位置，这一来一去，他只有半米的活动空间。
以前觉得小角度进出省时省力，直到来到这个程度的赛场后，余乐才知道，小角度的进出并不合适，因地制宜，随机应变才是最合适的技巧。
然而刚刚感受到这舒服滋味的余乐，如今就被迫着必须来一个小角度的进出。
就，有点憋屈。
骤然狭窄的赛道，限制了余乐手脚上的动作，视角的余光看见靠过来的阿道夫，这一瞬间，给人一种仿佛马上就要撞上的错觉。
自从来到世界赛场上后，在洲际杯里常见的故意碰撞反而看不见了，有实力的运动员更加爱惜羽毛，绝不会给人留下手脚不干净的印象。
所以余乐知道，阿道夫不是要撞自己。
但碰撞，正是障碍追逐的风格和魅力。
余乐这一瞬间已经分析出来，自己在进弯后，板头会和阿道夫的板头撞上。
除非自己滑出旗门，亦或者阿道夫终止占道。
所以与其期待对手的放弃，不如自己解决！
复杂的念头在一瞬间形成，余乐控制雪板再拧动一个小小的角度，耳边传来“唰”的一声响，左外侧的板刃擦过旗杆细小的钢丝，发出沉闷的声响。
再出来，余乐滑在了阿道夫的前面两寸。
整个赛道，一共四人，顿时以他为首，滑出了一个斜线。
余乐在第一！
是赛道的原因。
毕竟距离不能拉开，弯道受限的不仅只有余乐，其他三人也不好过。
外圈的克劳斯滑行的距离是内圈余乐的三五倍。
这是外部条件造成的影响，和实力本身关系并不是很大，再说这里四人水平相近，最终这样的结果也不意外。
而且在刚刚即将与阿道夫碰上的时候，余乐做了一个当机立断的决定——狭路相逢勇者胜。
他完全没有管压上来的阿道夫，仅仅是往左边靠了一点点，利用这骤然拉开的角
