清理并恢复铁路干线
计划书
个多月之前就送到
沈十安手上，此项计划是由顾家和黄家联合提出，之后在管理层会议和异能者工会内部经历过两次表决，有人同意有人反对。
反对理由很明显：难度太大。
但凡铁路轨道经过城镇必然人口聚集，且人口总数鲜有低于十万以下，部分枢纽城市更是超过百万人口，不用想都知道那些城市里此时是怎样副尸山尸海可怕场景。
光是清理丧尸难度就让人头皮发麻，等到清理出来之后又要如何维护？京城基地和长白基地是五大安全基地中距离最近，但彼此间隔也有六百多公里，这
长距离要如何拉起防护线？又要如何保证不会被丧尸群破坏或者攻击？
支持理由同样明显：意义巨大。
旦两个基地之间铁路干线得以疏通恢复，幸存者们从末世开始之后彼此隔离、通讯断绝局面将被彻底改变，这不仅意味着两个大型基地得以综合各自人力、物力、信息资源，也意味着沿途各类资源也能被重新开发利用，包括但不限于：油田，煤田，矿产，以及零散分布在各中小型基地中有生力量，每种都是基地生存发展所必须。前期投资人力物力必然惊人，可成功后回报只会更加丰厚。
最重要是，丧尸越来越强，人类迟早会迎来场生死大战，想要避免被丧尸大潮各个击破，尽可能提高生存几率，恢复五大基地之间交通讯息、联合所有有生力量势在必行。
当然，作为此项方案提议者之，顾家也抱有自己私心。
长白基地内足有将近五百万幸存者，更多幸存者意味着更广阔市场，只要两大基地得以连接，手握信息素研制配方顾家和利刃将成为最直接受益方。
除此之外，对于顾先生和沈十安而言，支持铁路干线恢复运营还有个更私人原因。
京城基地内共有五座兵器加工厂，负责生产各类冷兵器和热兵器用于和丧尸间战斗。如果说城墙和天网是维护基地安全“盾”，那这五座兵器加工厂就是抵御丧尸潮“矛”，其重要性不言而喻。
这五座加工厂其中有四座都是通过末世之前机械加工厂改造而成，而这四座机械加工厂在末世前全部归秦家所有。正式凭借着这份产权和资源，秦家才得以在病毒爆发之后迅速站稳脚跟笼络各方力量，成为如今京城基地五大管理者之。基地建成后利益分割和制衡中，为巩固自身地位和权益，秦家将加工厂所有权让渡出去部分，但即便如此他们依然拥有着三座兵器加工厂控制权，这是秦家势力来源和根本。
而和京城基地这种末世后临时改造加工厂不
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