就算在火卫二[31]上也不行——因为这里逃逸速度仍有十米每秒。不过,如果不小心,他会发现自己轻而易举就能跳上高空,落地就是几个小时以后事,这可就太危险。K15计划很简单,他必须尽量贴近火卫地表——并时刻处于巡洋舰正对面。剑鱼号会把所有炮火倾泻到这颗直径二十公里岩石上,而他藏到背面,就连震动都不会感觉得到。在这里只有两种危险,其中之完全困扰不到他。
对外行人来说,如果不解太空航天学微妙细节,会认为这计划与z.sha无异。剑鱼号装备着最先进武器,况且,横在它和猎物中间卫星只有二十公里长,剑鱼号在高速之下不足秒便能飞跃。但史密斯指挥官对形势心知肚明,所以他感觉很不愉快。他最清楚不过,所有运输工具在设计上都有局限,太空巡洋舰在机动性上更是远远不足。他面临着个简单事实,在他操纵剑鱼号绕行卫星周时间里,K15却可以绕着这个小世界转上五六圈。
没有必要追究技术细节,不过,不相信人可以考虑如下些基本常识。显然,靠火箭驱动太空飞船只能沿着它长轴加速——也就是说,只能“向前”,想要偏离这条直线,需要飞船本身先行转向,这样,发动机点火后才能驶向另个方向。人人都知道内部陀螺仪或切线转向喷口可以控制转向,但鲜有人知这种简单操作需要耗时多久。普通巡洋舰装满燃料后,质量可达两千到三千吨,这样设计不可能用来灵活走位。更糟不是质量,而是这些质量带来惯性力矩——由于巡洋舰形状又细又长,所以它惯性力矩相当大。这个悲哀事实(却很少被太空航天学工程师们提及),使得艘太空飞船转向百八十度需耗时整整十分钟,不管它陀螺仪尺寸有多合理。用控制喷口也快不多少,而且在任何情况下,使用喷口都会受到限制,因为它们造成转向是永久性,很容易让飞船原地打转,就像只慢动作轮转焰火,让飞船里人叫苦连连。
在般情况下,这些不利因素可以忽略不计。宇宙飞船活动范围往往在百万公里以上,每次任务时间动辄几百个小时,可它从未绕着这小目标旋转过。绕着十公里半径圆转圈,明显不符合飞船运动规律,剑鱼号指挥官为此感到愤愤不平,K15这玩实在是太不公平。
与此同时,那个狡猾人类也在审时度势,反正形势已然差得不能更差。他连着三个起落,跳到小山之间,这下不像在开阔空地上那无遮无挡。他把从飞船上带来食物和设备藏起来,希望以后还能找到,只是这身
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