陆时亦语气不似作假，简大勇
怔，刚才他只是随口秃噜出来那
句，也不知道怎就惹到人
。
今天
劝说显而易见以失败告终，简大勇眼珠子转两圈，转身离开。
天知道刚才陆时亦是怎忍住不揍简大勇，如果那是个同龄人，现在已经在去急救中心路上。他靠在门口吸支烟，把烟屁股丢掉之后开门，进去冲澡。
晚上不饿，他不想吃饭，从浴室出来靠在床头，又点支烟。越想越觉得简大勇眼熟，捞过手机，在百度搜索框里输入“简大勇”三个字。
“大勇”这个名字泛滥厉害，好在他姓“简”，要可能翻百页都搜不完。事实现在也几乎在查无此人状态，陆时亦翻五六页，当耐心摇摇欲坠之时——
他在最下端搜索结果里，发现相似面容，穿着旧款赛车服，看起来比现在年轻得多。
显示名字也不叫简大勇，而是DY。
陆时亦想起在哪看过他！
DY——2002年唯有机会获得亚洲摩托车公路锦标赛（ARRC）大满贯车手，当年亚洲车王最有力竞争者！
当时国内摩托车运动水平相当差，没有成规模俱乐部也没有好教练，赛车改装要倚靠外国工程师，更是没有专门数据分析师，分析对手要靠眼睛和脑子。
就在这样大环境下，D.Y.与师兄二人完成车手注册和考训，报名参加几个小规模拉力赛。01年DY第次参加ARRC泰国分站并获得冠军，02年获得除新加坡外所有分站冠军，仅差个奖杯就能获封亚洲车王！
然而事实不尽如人意，新加坡站他不仅没发挥好，在赛程中段摔下车，还没爬起来——相当于不做挣扎，就直接放弃拿大满贯资格。
并且自那次之后，他再没出现在赛场里，好似人间蒸发般。无数华国车手为其扼腕，说这次摔“死”位车王。更有甚者，因为太过失望给他取个外号，叫熄灭火种。
希望没燃起来，直接就绝望。
陆时亦并不是从小喜欢摩托车，搬离陆家后才渐渐解这项运动。要不是老铁有DY照片，98年出生他根本不可能知道这个传闻。
也没兴趣知道，包括现在弄明白简大勇是谁之后，般人可能要探究简大勇沉寂原因，他却没这种想法。
对于个九岁丧母孩子来说，好奇心这种东西，早已经在磕磕绊绊成长中逐渐丧失，脑子里只是不停地回荡简大勇那句话——“你不想获得认可吗？”
他神情迷茫几秒，随即瞳孔剧烈收缩，拿起床头柜上烟灰缸，猛地朝墙角陈列柜砸过去！
“哗啦——哗啦——”
陈列柜下半部分是木质
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