1704年十月,这场爆发在大明国土上大g,m战争,胜负局面已经非常明显,共和军方面自华东战役之后,第二场决定性战役在九江爆发。由地方议会从各地拉过来团练以及壮丁组织明军,在海宋支持开始训练,装备上从海宋购买大量兵器火炮拉到战场。在江西九江附近,这新组建六个帝国集团军20万人,在海宋上将北成行指挥下。以七艘三千吨至四千吨铁甲舰为江面火力支援,135架战机在天空作战。
而共和军这边在东南军区和华东军区两个军区共计二十五万共和军。此次作战,共和军共计动用飞机874架,飞机发动机平均寿命不过百二十个小时。但是在这次空战中却看不出来共和军飞机劣势,李子明为这支空军部队准备大量地勤人员,精确计算飞机飞行时间,然后更换零件。发动机气缸变形,没问题任迪那里可以直接用变形力场重新铸造锻压加工,消除金属疲劳,然后再次使用。相反明帝国飞机地勤保障很明显没有套严禁制度,在这种激烈空战中,共和军飞机性能虽然有所不如,但是飞行员出勤率远比帝国这边要高。这场空战第次拉响长空博刺刀号角,海宋战机普遍装上机枪协调器,而共和军这里也丝毫不示弱,同样用机枪还击。战场上时不时看双方飞机相互拉伸盘旋侧滚,相互纠缠。
帝国军这里胜在经验充沛,共和军这里飞行员胜在数量多,飞行员有牺牲精神,为配合战术主动冲击。空战结果是共和军取胜,原因是海宋压根没有没把共和军当成个工业国看待。共和军是有生产飞机能力。
有生产飞机能力和没生产飞机能力国家空军是两种概念,空军不是那架飞机以及飞行员就没,连带着地面维修人员,和后备生产零件系统,单靠购买飞机变成所谓空军大国,任迪位面那个买飞机摔飞机都很有名国家就是例子。这个黑锅也不能专门赖到三锅家地勤人员身上,因为外国飞机出问题,就是地勤人员也解决不,因为太多太多零件是不能国产。即使地勤人员知道飞机上零件问题,他所能做就是从报废飞机仓库中看看能不能找到备用零件将就下。至于等国产外国零件?呵呵,毛子信誉!
三哥常说大国空军是摔出来,摔多代表着飞行次数多。没错在太行没有服役前中国也摔那几架三代机,但是问题症结,发动机是毛子。原因是毛子涡扇发动机也不是咱们研制,也会老化,也会坏,至于老化到什程度什标准不能用?这都是需要次次摔教训才能知道他们产品质量。只有咱们自己生
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