），秉核和第三组
学生合伙后，然后迅速召拉
其他组学生
起加盟，每三天拨人轮班去工厂解决关键生产工序环节。
很快支四十辆煤气机车队伍就在帝都形成。这几十辆机车维持运力堪比上千辆马车。承担帝都周围蔬菜，鱼货，水果货运。而这恰恰是新手机械店收入大宗。
在此之前这个国家铁路运输是维持几个大城市之间物资流通，而城市和郊区之间物资沟通依旧是靠着马车体系，这就导致城市内部分基础物价和乡村农产品物价相差数倍甚至十倍。些文不值东西例如芋头，些野味水果，能在城市里面卖出好价格。机械机车运输力恰好填补这个空缺。
机械机车运输产业崛起肯定是威胁到传统产业，比如说马车产业，帝都运输产业背后有利益就有号号地头蛇。可以说整个下城区利益就是被帮小贵族给垄断。但是这些地头蛇现在大气不敢出。
……
技术变革必然引起利益冲突。封建社会是难以进行工业g,m。
原因在于，封建社会，固化个个社会权利。社会各个既得利益板块，遏制社会各个层面进行技术取得利益。
你想要扩张在市场上扩张某个新技术，必须要有权利，才能扩张新技术。
例如这个煤气车技术，如果是个非常小机械师家族掌握煤气车技术。他在帝都是推广不起来。帝都各个交通线，这背后都是养活大批大批人，这背后利益线，追溯到上面是大批大批贵族老爷们。
新技术开始总有缺陷，开始由于故障率，维修率，是看不出成本优势，但是新技术旦想占据市场，就会被已经占据市场势力敌视。
例如地球上特斯拉交流电，被爱迪生通用电气压制，交流电直到特斯拉穷死后，才得以推广。——那还是垄断资本集团时代，垄断资本相互竞争碰撞还留给技术上升较大空间，掌握新技术人还能获得力量，或者借助某资本集团力量，通过革新技术扩大利益链。
而封建时代，从大贵族，到小贵族，将帝国上下每个有利益产业权利全部按照权利分封规矩。相当于所有商业权利，大到钢铁，小到城市菜市场运菜利润链，都用权利分封。分封到大大小小家族势力上。而寒门技术人员有想法，也根本没有理由动机行动。
利润链，都被权利分封，那
没有利润刺激，社会技术进步动力近乎为零。（现代大部分人工作动机要是为钱，要是为得到社会高度认可。无私为技术进步而奉献，那是心灵毒鸡汤。）
不过也不能说技术完全停滞，当然还有战争刺激
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