伏城回实验室时,所有人正在整理资料,准备将设备带去西雅图调查总部。
他四处看看,在玻璃走廊外露天吧台看见卓桓。卓大爷坐在吧台旁休闲桌椅旁,直接把手机放在桌上,似乎是开免提。他手指曲起,单手打开灌装冰咖啡,脸上带着不屑笑,看起来电话对面那个人令他很不愉快。
等过五分钟,卓桓喝着咖啡回到实验室。
伏城:“谁电话?”
卓桓给出个意想不到答案:“列维·安德鲁。”
伏城愣。
NTSB现任副局长列维·安德鲁?
“他打电话有事吗?”
卓桓:“有事?对啊,有事。问下黑匣子数据具体情况,确认接下来调查方向。然后道歉。”
伏城惊讶道:“道歉?”
卓桓嗤笑声:“嗯。和飞行员操作失误完全无关,最多是个诱因……所以,在电话里向表达下自己三年前判断失误,顺便表达下对遇难飞行员惋惜?”
说到“顺便”这个词时,卓桓加重语气。
伏城默默,片刻后,问他:“那调查方向确定。飞机固有零件问题?维修问题?”
出人意料,卓桓没有回答。他把空咖啡罐扔进垃圾桶,转首定定地望着伏城。几秒后,淡淡道:“或许吧。”
***
卓桓没有肯定调查总部接下来调查方向,但是回到西雅图后,所有人都毫无例外地投入到“零部件损毁”这个空难原因调查中。
打捞公司已经在海里捞半年,他们定制好专用水箱,预计四月底罗格318残骸就能破水而出。
但是在此之前个月时间,调查组并不是无事可做。
现在所有人将重点放在零部件损毁上,可这并不意味着捞出罗格318残骸,就能找到破损零部件。
第,罗格318在坠海时候就受到严重损坏,谁也不知道那个导致空难发生破损零件是否还在飞机残骸中,说不定早已随海浪起被冲走。
第二,就算罪魁祸首飞机零件还在打捞出残骸上,将它找出来也要费番功夫。
所以调查组做最坏打算。
“或许导致飞机自动巡航系统无法关闭零件,永远找不到。”头金发列维·安德鲁在每周次会议上,沉着脸色,低声说道:“在打捞出罗格318残骸前,们要做就是……找出切可能导致飞机自动巡航系统无法关闭原因。”
这个决议经通过,百多位调查员立刻开始调查麦飞F485自动巡航系统设计。
事实上,这并不是个很难解决问题。
麦飞公司早就派出自家地面调查组,协助众人进行空难事故调查。更何况,调查组总负责人卓桓
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