侧过身,将站在他身后朋克少年露出来。
苏飞从没想过,这好装逼机会,卓桓会让给他?还夸他专业?
过几秒他才反应过来:“哦对,嗯,没问题。你不知道吧,这架飞机是空客最新A390,就连黑匣子都用是最新EAFR数据存储技术,对标ARINC767。它在记录数据时,会先从消息池里采集同帧率……”
洛文斯身为专业空难调查员,虽说对黑匣子解没苏飞这透彻,但也能听懂大概。苏飞说并不是什特别高深话,只是说得容易,也得做得出来才行。
洛文斯:“拜托你。”
“没问题。”
很快,苏飞便和NTSB专业数据分析员起,对美航4012黑匣子进行数据解析。
哪怕是对个完好无损黑匣子进行数据下载,都需要花费三天时间。如今美航4012黑匣子毕竟经历过飞机爆炸、海水浸泡、空气,bao露,周后,苏飞等人才将它修复完毕,并下载好数据。
苏飞:“座舱话音记录仪数据还需要两个小时。飞行数据已经下载好,先看这个?”
卓桓:“嗯。”
话音落下,苏飞便在键盘上阵敲击。按下“enter”键,他抬起头:“好!”
下刻,密密麻麻飞行数据折线图便被投影到大屏幕上。
苏飞:“新飞机是真牛批,空客A390,太爱它。它黑匣子记录89项数据,整整89项,全部记录!从时间、气压高度、指示空速这种基础数据,到偏航阻尼器状态、每个发动机震动警告、过温警告……全有!世界上记录数据最全飞机,就是空客A390吧?”
闻言,卓桓嗤笑声。
苏飞不明所以地看他。
Lina笑笑,好心提醒:“最全是麦飞F485,记录91项数据,包括空客A390没有偏航阻尼器指令和备用方向舵阀状态。”
苏飞:“……”
好嘛,忘这儿还有个飞机设计师。
没搭理苏飞,卓桓站在大屏幕前,仔细看着这份详尽飞行数据图。
卓桓:“这块放大。”
苏飞:“OK。”
卓桓定定地看会儿:“这块为什突然降低到9000英尺?它距离波士顿还有段距离,还没到降落阶段。”
伏城翻翻资料:“空管中心录音有记录这段。当时飞机在海面上碰到个小气旋,气象雷达上显示并不明显。负责无线电通讯机长凯尔联系塔台,希望能降低高度,绕过这片区域。”顿顿,他补充道:“海面上气象变化莫测,十分钟就能出现七八种天气。所以很多时候要靠飞机上自行装备气象雷达来观察天气。为
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