“东名高速公路上
照明路灯也很少啊。从御殿场入口处到沼津之间主干线上，连
盏路灯都没有。”交通组组长听到
胡须男人自言自语后说道。
“这
说来，到夜晚，就是漆黑片？”山内美代子问道。
“周围带是这样，但路上有川流不息汽车前灯，所以开车还不成问题。”
“组长先生，从刚才
们走过那座天桥，到靠近沼津方面天桥之间，大概有多少距离？”胡须男问道。
那座天桥就在前方，但比较远。
“这个，大概有千五百米左右吧。”
“这样话，从这里算起，就是七八百米吧？”
“天桥般都架在有村道地方，村道之间距离较远话，两座天桥也就相距较远。”
在悬崖上方，可以很清楚地看到高速公路拐弯处。
“视野还是不太好啊。”
“听道路公团[5]人说，那个拐弯半径为千两百米。因此，简单来说，处在拐弯前位置上时，可视距离约为五百米左右。”
[5]“日本道路公团”简称，成立于1956年，从事高速公路、收费公路建设、管理特殊法人，已于2005年实现民营化。
其实到夜晚，可视距离就只有汽车前灯照亮那段距离，或者是前面车辆尾灯所提示距离。毕竟路旁没有路灯。
“如此弯度弯道，限速又是多少呢？”
“时速百公里。不过，事实上到那儿谁都不肯降速吧？特别是在车辆较少夜晚，估计车速都在百公里以上。”
“据说那辆翻倒卡车，车速就在百二十公里，是吧？”
“是啊，车速不慢啊。再说那儿还是百分之三下坡路。”
阳光开始变得黯淡起来。背阴地方已经涌现出墨色，只有铅灰色路面依然沐浴在朱红色夕阳下。满载着货物、飞速疾驶着卡车顶棚上也闪动着夕阳反光。
“这些卡车可真大呀。”山内美代子说道。她眼光里露出几分恐惧神情。
“十五吨卡车是司空见惯。那辆翻倒铝板箱式货车是十二吨，不过货物装得满满。是从横滨到福冈深夜货车。”
“这说来，容易翻倒原因，就在于它货装得太多？”胡须男道。
“是啊。卡车司机踩急刹车，又向右打方向盘，满载货物就失去平衡，在离心力作用下，卡车便翻倒。就们所调查结果来说，就是这回事。”交通组组长边系紧领带结，边说道。
太阳偏西，空气中就泛起阵阵凉意。
“那位卡车司机为什要踩刹车呢？”
“这就不知道，因为司机和副驾都当场死亡。们在现场勘察时也作过仔
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