从下行线闯入小型卡车相撞、车辆严重损坏中型轿车司机牧内敏幸虽然伤势严重,但意识还十分清醒。据他回忆,对面方向开来铝板厢式货车前面路面上,并未看到有什异常状况。由此看来,要想真正查明事故原因,尚有待时日。
两个星期后,该报刊载这样篇报道:
十月三日晚,在御殿场和沼津间东名高速公路上发生连环交通事故原因,无疑在于行驶在最前面铝板厢式车紧急停车以及翻倒,但驾驶该卡车司机岛田当时为什要踩急刹车,并向右侧打方向盘呢?如果是突然发现前方有障碍而慌慌张张采取如此措施话,那接到报警后于该事故发生四十分钟内赶到现场沼津警察署警员在现场勘察时肯定会发现该障碍物或其遗留下来痕迹。然而,事实上并未发现这样痕迹,天亮后再次仔细勘察时,也仍未发现任何线索。
那,可能就像有人所认为那样,司机岛田因疲劳而犯困,在大脑中产生某种幻觉,而他将这种幻觉误以为是前面路面上出现某种障碍,因此出于本能而踩下紧急刹车。这样推测似乎能够成立。而他朝着右侧隔离带打方向盘也与这种推测相致。以时速百二十公里车速飞速疾驶十二吨铝板厢式货车,踩下紧急刹车话自然是会翻倒。作为卡车司机岛田不可能不懂得这点。而他依然会出于本能而紧急停车,可见如上所述因幻觉而看到障碍物真是十分危险。
还有种推测,那就是在深夜驾车行驶时常常会产生恐惧感。深夜行驶在远离人家高速公路时,内心孤独感有时会催生种莫名其妙恐惧,而这样恐惧感会使司机产生错觉。可是,关于这点,该卡车所有者荣大运输公司运输部主任胜股庄治(三十八岁)说,岛田是老手,每星期都要在东名高速公路那段上来回跑上两个通宵,对那里路况早就吃透,不可能产生什错觉。并且,针对有些人提出,会不会因为司机开车打瞌睡,猛地惊醒时在慌乱中踩下紧急刹车说法,主任回答道,对于白天睡足司机来说,晚上十点钟根本不是会打瞌睡时间。
另据撞上第三辆中型轿车客货两用车上副驾米津安吉说,在追尾撞车前瞬间,他看到前方有个像是红色火球似东西,后经警察调查,认为他所看到是撞上铝板厢式车前面两辆中型轿车冒出火焰。
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