江厂间隔着是家马车制造厂,随着马匹在国内直线增多,随着道路交通环境改善,四轮马车越来越多奔驰在中国城池乡野。但数量始终比不得双轮马车。
这是自然环境因素所决定。
历史上中国为什没真正意义上发明/普及出西方四轮马车?原因是多种多样,而环境因素就是其中不能忽略原因之。
欧洲尤其是西欧,属于温带海洋性气候,年四季降水均匀。而中国降水集中在夏季,古代土路又很容易被雨水冲毁,二轮车比四轮车更容易通过。就算是眼下中国,乡下陆路交通也是个灾难。地方z.府修筑乡间小路对于雨水抗性真是很低很低。即便是官道,不经常修补,那也是场灾难。
灵活性是两轮马车在现如今中国依旧能有滋有味生存下最大原因。
而且增加新减震措施——弹簧。让其舒适度大大增加!
故而,单马拉拽,灵活性超强双轮马车,在如今中国依旧长盛不衰。
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