。今天是不是得你请
啊。”
他就是说着玩
，结果陈嘉予倒没犹豫：“那请。”
三个人拉
会儿家常，还没到点上菜。方皓就说去趟洗手间洗个手。
等方皓起身，陈嘉予突然想起什
，问周其琛：“空客330你飞多久？”
周其琛想都没想，立刻就答：“578小时。”
“……记得这清楚。”陈嘉予也有点惊讶。
周其琛只是嗯声。他有个飞行日历本，从他从军队转业成为民航飞行员第天起，每天早上都重新计算自己各类机型飞行小时数，他今天出门之前刚刚算过。到今天，已经千二百多天。当然，这日历本还有别不那光荣意义——这也是他和家里面断绝关系之后天数，不过这点他从来没跟任何人说过。
陈嘉予这才说：“问你件事。当年香港，你说如果不推到70%，会不会进场没那冒险。”
周其琛也消化很久这问题，他没说话，可脑子却转开。他想到快要到香港迫降三周年。然后，他才张口回答：“当时推时候，你也不知道他会卡住收不回来，不是。”
他说和陈正差不多，但陈嘉予跟他比跟陈正实话多点：“可以推到30%时候试下收，到50%再试下收。”
“你如果到30%往回收，这时候阀门卡，你可能就卡在30%，你回都回不来香港机场啊。”周其琛给他又提个情景。
“或者发现他会卡问题，就不会下推到70%，进场也不会那快。”陈嘉予说。因为可能性很多，场景也很多，结果可能各不相同，所以做模拟其实也不是个荒唐提议。正因为不荒唐，但他又不知道结果如何，所以才心里没底。
周其琛也是直性子，他就直说：“那还说，或者你就神机妙算算出来是燃油有杂质，当场X光诊断问题呢。遇到事故，所有飞行不都得是盲猜，排障，如果下知道事故原因还要调查什。所以这种情况下，你们两眼抹黑做决定，谁手上信息都不全，很难说‘如果’啊。”他话虽然直，但句句向着陈嘉予。
“嗯。”陈嘉予没否认。
“你空客330飞几千小时，怎问起？”周其琛自嘲道。
“道理都懂。”陈嘉予说。
周其琛接句：“内心难以接受？”
“也不是……”其实要没要模拟机这档子事，他可能辈子都不会重新思考这个棘手“假如”。但是，毕竟是他们公司内部事情，周其琛是海航，说他也不清楚，也帮不上忙，所以他就没开口提。
也就在这当口，方皓推门回来。
陈嘉予看他眼，就把手头菜单中
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