春节七天，学校放假，工地停工。郁铎和江弛予两个人待在家里好好过了一个年。
一张一米二的小床，两个大男生一起睡终究还是挤了些，以至于每天早上醒来，两人的姿势都有些不堪入目。
在某一个清晨，郁铎醒来发现自己被江弛予箍在怀里，那小子在梦里还死活还不肯撒手之后，郁铎终于敲响了二手电器老板家的门，重新拉回了一台取暖器。
正月初七过后，高三学生开学了。工地上为了赶进度，工人们也陆续提前返工。最冷的几天过去，春天就要来了。
郁铎还真的带着江弛予去看了一次车，不过看的都是长城皮卡，五菱宏光，华晨金杯之类，人称工地三宝的牌子。
随着工程量的扩张，郁铎那辆电动小三轮已经无法满足需求。在各种五花八门的车型里，郁铎相中了长城的一款小皮卡。
转眼就到了四月，四月中旬的一天，郁铎到车行交了定金，厂房工程也到了尾声。这个项目从签约到建设，进展得都很顺利，眼下郁铎负责的部分完工，就等验收通过后回款。
按照郁铎的原计划，收到工程款后，正好可以把车子的首付给交了。但是后期在给预埋管线穿线的时候，发现了大面积的管线不通。
造成管线不通的原因有很多，但现场的监理和几方人员一通检查之后，简单地就把原因归结成前期预埋质量把控不严。
也就是说，郁铎需要完全承担这个责任，不但暂时拿不到工程款，还要承担后续的返工配管的所有费用。
工程质量问题通知单发下来的那天，四毛他们都很沮丧，郁铎不认同这个责任认定结果，拒绝在通知单上签字。
这个项目进行至今，每个环节郁铎都亲自把控，在重要节点上，更是和李大能两人亲自在现场值班。况且在每一个楼层的浇筑完成后，他都会安排人手对线管进行试吹，若有发现问题当场解决，根本不可能累积到现在一次性爆发。
监理、总包以及其他班组在推卸责任，业主一方面不想这么早给钱，另一方面想把返工的成本转嫁出去。所以各方都在揣着明白装糊涂，铁了心要郁铎来背这个锅。
可见这个项目好接，钱却不怎么好拿，一不小心还要把自己这点身家搭进去。
工地上就这么陷入了僵局，那段时间正逢江弛予学习压力最大的时候，郁铎没有把工地上发生的事告诉他，每天回家都表现得若无其事。
好在事情很快就迎来了转机，郁铎一边和各方交锋拖延时间，一边让李大能他们抓紧时间排查。所有人连续几日不眠不休摸排了几十个问题点后，终于找出了原因所在。
问题不是出在前期的预埋上，而是后期在进行机电吊顶安装时，膨胀螺栓破坏了预埋线管，
